双控开关的线怎样接？

　　什么是双控开关，双控开关该怎么接线?这对于完全没有学过电路的人来说，是很困难的，甚至连什么叫双控开关都不知道。小时候觉得在楼下时打开开关，到楼上后可以关闭开关挺神奇的，长大后才知道其实这就是双控开关。双控开关是一个开关同时带常开、常闭两个触点(即为一对)。双控开关该怎么接线呢?让小编告诉大家吧!　　双控开关有几种接法　　如果是采取传统的开关的话，想要把灯关上，就要跑下楼去关，采用双控开关，就可以避免这个麻烦。双控开关有几种接法?如下：　　有4种接法，分别为：　　1》L接相线，L1接控制线。　　2》L接相线，L2接控制线。　　3》L1接相线，L接控制线。　　4》L2接相线，L接控制线。　　1、双联线中的一条必须直接连接两个双联双控开关的中间接线端;　　2、双联线中的另一条导线连接两个开关的上接线端(或者下接线端)，并且在中间接一条分支线与灯的一端连接，灯的另一端接零线;　　3、两个开关都入火线，而且接于上接线端(或者下接线端)，但不能接于中间的接线端。　　双控开关电路的布线特点：　　1、双联专用线中的一条导线，中间引出分支线接于灯的一端。(传统双联双控电路是不允许在双联专用线中引出分支线的)　　2、两个开关都入火线，而且只能接于上接线端(或者下接线端)，这就使得灯亮时，两个开关的三个接线端对零线的测量电压都是220v，即试电笔都显示为红色。　　购买双控开关注意事项　　1、先要看好外观，看一下开关的款式应该与室内的整体风格相配。看一看产品表面光洁平滑、色彩均匀，有质感的，表面不能有任何毛刺的。　　2、材料、好的开关大多都使用防弹胶等材料，表面光滑、阻燃性、绝缘性、抗冲击性和防潮性等方面都十分出，现在的开关面板除了采用高级塑料之外，也有镀金、不锈钢、铜等 金属材质，为人们提供了越来越多的选择。　　3、手感，一定要摸一下手感怎么样，是否光滑，好的开关弹性极好，开和关的转折比较有力度，无气泡、无划痕、无污迹。好的开关一般使用的都是铜等金属，不会在轻。　　总结　　看完这篇文章，就立刻觉得双控开关的接法很简单了吧!但是在自己还不确定接法是否正确的时候，一定要有电笔或者电流表测试以下，还有，接线时是要断电再接的喔。用电安全，自己要注意。希望小编的这篇文章能够为您提供帮助吧。

组装电脑线路怎么插线图解

电脑组装机插线方法

机箱怎么走线啊？

不是专业攒机，走线有难度，有兴趣爱好可以找视频，简单的方法买些扎带，把线捋顺，能合并的绑在一起，做到横平竖直看着不乱就可以了。

装修，电路应该怎样布线

1、定位：首先要根据电路的用途进行电路定位，比如，哪里要开关、哪里要插座、哪里要灯等电工会根据你的要求进行定位。
2、开槽：定位完成后，电工根据定位和电路走向，开布线槽。线路槽很有讲究，要横平竖直。不过，规范的做法，尽量少开横槽，会影响墙的承受力。开槽深度应一致，一般为PVC管直径+10mm，要求槽线笔直。首先在墙面弹出控制线后，再用云石机切割墙面人工开槽。
3、线管：线管有冷弯管和PVC管两种，最好用315重型PVC管，冷弯管可以弯曲而不断裂，是布线的最好选择，因为它的转角是有弧度的，线可以随时更换，而不用开墙。
4、弯管：冷弯管要用弯管工具，弧度应该是线管直径的6倍，先排管，后用钢丝穿过，便于以后线路升级、维修。
5、为防止信号干扰，强弱电的间距应为500mm，但很多施工达不到这个标准。如果达不到，就要对弱电进行屏蔽处理。
6、强、弱电更不能同穿一根管内。
7、同一回路电线应穿入同根管内，电线总截面积(包括绝缘外皮)不应超过管内截面积的40%。
8、同一室内的电源、电话、电视等插座面板应在同一高度，电源线及插座与电视线及插座的水平间距不应小于一个暗盒的距离。
9、PVC管应用管卡固定，它的接头均用配套接头，用PVC胶水粘牢，弯头要用弹簧弯曲，穿着绝缘鞋操作是很规范的。
10、穿入配管导线的接头应设在接线盒内，为了安全，暗盒内的线头要用胶布封好，并预留10-15公分长度的线头。
11、长距离的线管尽量用整管。
12、当布线长度超过15米或中间有3个弯曲时，在中间应该加装一个接线盒。因为拆装电线时，太长或弯曲多了，电线无法从穿线管中穿过去。
13、配电箱内应设动作电流30mA的漏电保护器，分数路控开，保护断路器。保护断路器的工作电流应与终端电器的最大工作电流匹配。
14、悬空的电路是比较少见的，同样要遵循强、弱电分开。如电话老是有杂音，可能就是弱电受到了强电的干扰。
15、一般情况下，电线线路要与煤气管道、水管，同一平面≥100mm，不同平面≥50mm空调挂机插座安装离地面需2米以上。
16、没有特别要求的前提下，插座安装应该离地30公分高度。
17、开关、插座面对面板，应该左侧零线，右侧火线。
18、家庭装修中，电线只能并头连接，绝对不是我们平时随便一接就OK那么简单。接头处采用按压，必须要结实牢固，接好的线，要立即用绝缘胶布包好。
19、家里不同区域的照明、插座、空调、热水器等电路都要分组布线;一旦需要断电检修时，不会影响其他电器的正常使用。配电箱内应设动作电流30mA的漏电保护器，分数路控开，控开的工作电流应与终端电器的最大工作电流匹配。
20、电线排布完后，电路要用摇表认真验收。各类开关插座及排布位置要认真检查，是否有漏排或排布不合理情况。
21、做完电路后，一定要让施工方给到一份电路布置图，正规的装修公司都应该具备水电施工图纸，工人的施工严格按图纸进行，业主也可以通过图纸来验收施工是否合格。一旦以后需要检修或墙面修整、以及在墙上打钉子，也需要图纸，以防电线被打坏。

海尔全自动洗衣机排水牵引器3线的怎么改2电线啊？请高手告诉下

三芯牵引器中间线是公共端把两边线剪断后短接然后再接在电脑板的排水输出线上OK

理工学科，汽车，工程师，今天刚上市的宝骏560，用的是1.8L排量的VVT-i技术的发动机。为什么

VVT（Variable Valve Timing）可变气门正时系统。该系统通过配备的控制及执行系统，对发动机凸轮的相位进行调节，从而使得气门开启、关闭的时间随发动机转速的变化而变化，以提高充气效率，增加发动机功率。　　基本简介 　　发动机可变气门正时技术(VVT，Variable Valve Timing)原理是根据发动机的运行情况，调整进气（排气）的量，和气门开合时间、角度，使进入的空气量达到最佳，提高燃烧效率。优点是省油，功升比大而缺点是中段转速扭矩不足。 　　韩系车的VVT是根据日本中的丰田的VVT-I和本田的VTEC技术模仿而来，但是相比丰田的VVT-I可变正时气门技术，VVT仅仅是可变气门技术，缺少正时技术，所以VVT发动机确实要比一般的发动机省油，但是赶不上日系车的丰田和本田车省油。 　　BMW在之前的一代发动机中早已采用该技术，目前如本田的VTEC、i-VTEC、；丰田的VVT-i；日产的CVVT；三菱的MIVEC；铃木的VVT；现代的VVT；起亚的CVVT；江淮的VVT；长城的VVT等也逐渐开始使用。总的说来其实就是一种技术，名字不同。 　　VVT--i 　　VVT中文意思是“可变气门正时”，由于采用电子控制单元（ECU）控制，因此丰田起了一个好听的中文名称叫“智慧型可变气门正时系统”。该系统主要控制进气门凸轮轴，又多了一个小尾巴“i”，就是英文“Intake”（进气）的代号。这些就是“VVT－i”的字面含义了。VVT—i.系统是丰田公司的智能可变气门正时系统的英文缩写，最新款的丰田轿车的发动机已普遍安装了VVT—i系统。丰田的VVT—i系统可连续调节气门正时，但不能调节气门升程。它的工作原理是：当发动机由低速向高速转换时，电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮，这样，在压力的作用下，小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度，从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转，从而改变进气门开启的时刻，达到连续调节气门正时的目的。 　　VVT－i是一种控制进气凸轮轴气门正时的装置，它通过调整凸轮轴转角配气正时进行优化，从而提高发动机在所有转速范围内的动力性、燃油经济性，降低尾气的排放。 　　VVT－i系统由传感器、ECU和凸轮轴液压控制阀、控制器等部分组成。ECU储存了最佳气门正时参数值，曲轴位置传感器、进气歧管空气压力传感器、节气门位置传感器、水温传感器和凸轮轴位置传感器等反馈信息汇集到ECU并与预定参数值进行对比计算，计算出修正参数并发出指令到控制凸轮轴正时液压控制阀，控制阀根据ECU指令控制机油槽阀的位置，也就是改变液压流量，把提前、滞后、保持不变等信号指令选择输送至VVT－i控制器的不同油道上。 　　VVT－i系统视控制器的安装部位不同而分成两种，一种是安装在排气凸轮轴上的，称为叶片式VVT－i，丰田PREVIA（大霸王）安装此款。另一种是安装在进气凸轮轴上的，称为螺旋槽式VVT－i，丰田凌志400、430等高级轿车安装此款。两者构造有些不一样，但作用是相同的。 　　叶片式VVT－i控制器由驱动进气凸轮轴的管壳和与排气凸轮轴相耦合的叶轮组成，来自提前或滞后侧油道的油压传递到排气凸轮轴上，导致VVT－i控制器管壳旋转以带动进气凸轮轴，连续改变进气正时。当油压施加在提前侧油腔转动壳体时，沿提前方向转动进气凸轮轴；当油压施加在滞后侧油腔转动壳体时，沿滞后方向转动进气凸轮轴；当发动机停止时，凸轮轴液压控制阀则处于最大的滞后状态。 　　螺旋槽式VVT－i控制器包括正时皮带驱动的齿轮、与进气凸轮轴刚性连接的内齿轮，以及一个位于内齿轮与外齿轮之间的可移动活塞，活塞表面有螺旋形花键，活塞沿轴向移动，会改变内、外齿轮的相位，从而产生气门配气相位的连续改变。当机油压力施加在活塞的左侧，迫使活塞右移，由于活塞上的螺旋形花键的作用，进气凸轮轴会相对于凸轮轴正时皮带轮提前某个角度。当机油压力施加在活塞的石侧，迫使活塞左移，就会使进气凸轮轴延迟某个角度。当得到理想的配气正时，凸轮轴正时液压控制阀就会关闭油道使活塞两侧压力平衡，活塞停止移动。 　　现在，先进的发动机都有“发动机控制模块”（ECM），统管点火、燃油喷射、排放控制、故障检测等。丰田VVT－i发动机的ECM在各种行驶工况下自动搜寻一个对应发动机转速、进气量、节气门位置和冷却水温度的最佳气门正时，并控制凸轮轴正时液压控制阀，并通过各个传感器的信号来感知实际气门正时，然后再执行反馈控制，补偿系统误差，达到最佳气门正时的位置，从而能有效地提高汽车的功率与性能，尽量减少耗油量和废气排放。 DVVT　　采用DVVT技术的发动机比目前市场上较多采用的进气门正时技术的发动机更高效、节能、环保。以荣威550为例，DVVT技术可降低油耗5%，同时动力提高10%，可达2.0排量的动力

家庭电路走线图是什么样的？

PCB四层板的电源和地的内层到底怎么布线？

1、先设置底层和电源层。“Design”--“Layer stack manager”，点击左边的“top layer”，再点击“Add plane”，会在“top layer”的下面出现“InternalPlane3(no net)”，双击之，修改为“GND(GND)”。重复上述操作，添加另外一层“POWER(multiple nets)”。
2、一般来说底层最好不要做分割，这样可以保证一个干净和大面积的地平面；
3、电源层分割。确定分割为几种电源，比如：5V，3.3V，1.8V等。先将布线层选择POWER层，再对你想分割的电源进行高亮显示，按住”ctrl“键，鼠标左键点击你想要分割的网络，再选“place”--“line”，沿着分割的网络进行画线，且首尾相接，最好不要跨接到别的电源网络。以此方法分割所有电源网络。
4、双击你分割好的区域，选择相应网络。