汽车减震器[减震器(Vibration Damper) ，主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。]（包括减震弹簧）作为车辆[车辆是“车”与车的单位“辆”的总称。]滤震系统中最为重要的一个部件，其承担着吸收车辆行驶[行驶，词语，意为车船行进。]时，因路面不平而产生的震动和冲击，从而能够为车辆驾乘人员提供一个良好的乘坐舒适性。而一旦当减震器出现了损坏，车辆在行驶的过程中便会出现过分颠簸[颠簸是一个汉语词汇，读音为diān bǒ，意思是上下震动；不平稳，山路不平，上下抖动，车～得厉害。]，摇摆不定[摇摆不定，成语，意思是指心意犹豫不决，来回变化。]的现象，严重时甚至还可能对行车的安全造成极大的影响。

　　综上所述，汽车减震器不管是在行驶质感的保障方面，还是车辆的安全性方面都至关重要。那么一般情况下，减震器的寿命有多久呢？如果车辆行驶了14万公里，需要更换减震器吗？

　　汽车减震器一般寿命多久？

　　就正常情况而言，汽车减震器并没有一个固定的使用寿命[使用寿命在经济学上叫自然寿命，是指物品从新的直到完全不能使用为止的时间。]。只要减震器没有出现漏油，内部橡胶老化、开裂等现象的话，就可以一直使用下去。

　　当然，在车辆达到了一定使用年限，定期检查减震器的工作状况是必不可少的（一般当车辆行驶里程达到10万公里时，就应定期的对其进行检查）。

　　关于减震器常见损伤的检查

　　驾驶异响：当车辆行驶至颠簸路段时，减震器如果发出异样的声响，则表明减震器可能出现了损伤。

　　底盘松散：当车辆行驶至颠簸路段时，如果发现车身姿态出现过分的颠簸，摇摆不定时，一般也是减震器出现了问题。

　　漏油：下车打开手电筒并透过轮拱检查减震器，当发现减震器外部存在漏油现象时，则应及时的对其进行更换。

　　14万公里用换减震器吗？

　　正如上文提到的，汽车减震器并没有一个固定的使用寿命期限，而更换减震器的前提得是其出现了异常的损坏时。所以如果当14万公里，减震器的工作状况还十分健康的话，那是没有必要更换的。

　　拓展知识：减震器的工作原理

　　目前绝大多数车辆使用的都是液压减震器，其工作原理十分简单。

　　减震器的上支座与活塞、活塞杆[活塞杆是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。]于一体，连接至车身；下支座与压力筒于一体、连接至车架下控制臂。当车辆因震动而出现相对运动的时候，减震器内部的活塞便会上下移动，迫使油腔内部的液压油[液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。]从活塞通流阀反复的从一个腔流入另一个腔，而随着通流阀孔壁与油液间的摩擦，以及油液分子之间的内摩擦对震动形成阻尼力[在物理学和工程学上，阻尼的力学模型一般是一个与振动速度大小成正比，与振动速度方向相反的力，该模型称为粘性（或粘性）阻尼模型，这个力即为阻尼力。]，将震动的能量转化为热能并散发到大气当中。

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